4月3日，國網綜能集團聯合寧德時代和另外兩家投資企業共同出資4億元，成立國網時代（福建）儲能發展有限公司，注冊地位于福建寧德，其中國網綜合能源服務集團和寧德時代分別出資1.6億元、持股40%，但由于間接持股的關系，寧德時代最終受益股份更大。而在國網時代福建公司的主營業務中，除了儲能項目開發建設運維外，還可提供儲能研發集成等技術服務，可為國網綜合能源服務業務開展提供儲能解決方案，意在布局儲能全產業鏈。詳見

國家電網公司2020年重點工作任務指出，將在園區、公共建筑等重點領域大力開展綜合能源服務，力爭營收同比增長超八成達200億元。值得注意的是，國網綜能集團還曾表示將“以儲能支持特高壓工程建設，促進新能源消納，推進實現儲能、新能源與電網的平衡發展”。未來國網時代福建有望和國網綜合能源服務集團打組合拳、共同推進業務開發與市場開拓。

新能源+儲能風電光伏等新能源發電占比逐年提升，但光伏風電發電不穩定、需要火電輔助調峰，這對電力系統帶來不小考驗。而新能源發電側的儲能系統具有平抑波動、跟蹤發電計劃出力、電量時移等作用，輔助新能源消納，提高項目經濟性。

據北極星儲能網統計，2020年截至目前已有新疆、內蒙古河南等6個省份發布關于風光配儲能相關政策文件，新能源配置儲能將成為大趨勢。此外，今年國家要求推進特高壓、5G、數據中心、充電樁等新型基礎設施建設，也為儲能打開了應用新窗口。

信息來源：北極星儲能網

核心提示：未來10年，中國將要修建的核電站規模達到其他國家總和的三倍。外媒分析由于中國規劃中的核電站大多臨近大城市，萬一發生核泄漏事故，可能導致成千上萬的人遭受輻射。

上月，作為中國東北第一座核電站，遼寧紅沿河核電站一期工程取得重要進展。 新華社資料圖片

環球網12月17日報道  與火電相比，核電是非常清潔的。未來10年，中國將要修建的核電站規模達到其他國家總和的三倍。美國媒體分析稱，這無疑會大大減少溫室氣體的排放，但同時也令人擔憂其安全。

每年新建10座

美國媒體16日報道稱，中國核電工業現在有11座反應堆在運行，并且還在以每年10座的增速迅猛發展。鑒于中國是目前世界上主要的碳排放國，核電規模的擴張對減排而言是相當有益的。

但是，中國核電站的超常規發展也引起了海內外對于其核設施安全的關注。

上世紀70年代，美國人在北美大陸上掀起建核電站的熱潮，直到1979年賓夕法尼亞州三里島發生嚴重核泄漏事故。由于中國規劃中的核電站大多臨近大城市，萬一發生同樣的事故，可能導致成千上萬的人遭受輻射。

另外，報道稱，在中國的商業文化中，質量與安全問題經常讓位于成本控制、利潤，甚至腐敗行為。這使得中國迅速建成的核電站更讓人有所擔憂。

報道還援引中國官方媒體的消息稱，中國核工業集團公司黨組書記、總經理康日新今年8月因腐敗問題被抓。他涉嫌在核電站建設招標等項目上存在嚴重違法行為，據傳獲利高達2.6億美元。

要求國際專家幫助培訓

美國媒體承認，中國核電站至今保持著良好的安全記錄，這是因為它像民航業一樣受到政府最高層的關注。

中國充分吸取了外國核電站事故的教訓，沒有使用蘇聯切爾諾貝利核電站所采用的那種反應堆，并且有大量工程人員研究三里島核事故的成因，進行相應培訓。

中國科技部副部長劉燕華相信，核能工業將繼續安全運轉?！暗侥壳盀橹?，還沒有發現問題?！?/p>

不過，由于中國核電產業正在經歷一場爆炸式增長，如何有效地監督大量承包商將是政府無法回避的嚴峻挑戰。在這種情況下，引入國際監督的方式已被中國政府接受。國際原子能機構（IAEA）核安全部部長菲利浦·加梅說，中國歡迎外國檢查員監督其反應堆，“他們也展示了良好的安全運營狀況”。國際機構現在所擔憂的是，中國的核安全檢查員人手不夠，現有的培訓力量跟不上核電站的發展速度。

好在中國政府也意識到了這一點?！八麄円岩髧H機構明年派專家組赴華，幫助開展人員培訓工作?！奔用氛f。

有望減排5個百分點

目前，中國核能發電能力為每年900萬千瓦，只占全國電力供應的約2.7%。據中國國家發改委能源系統研究室主任姜克雋透露，中國不久將宣布更宏偉的目標，即到2020年和2050年分別將年核能發電能力提高至7000萬千瓦和4億千瓦。不過，即使核電工業屆時順利實現2020年目標，核電也只能占到全國電力消耗的9.7%。

不過，與火力發電相比，這一目標的實現將在未來10年內把中國的溫室氣體排放量減少5個百分點?！皩τ谒嘘P心溫室氣體排放的人而言，這都是振奮人心的消息?！眹H能源署中國問題專家喬納森·辛頓表示。（來源：新聞晨報）

從接手到復產只用了一年時間，力帆科技為破產重組車企打了一個樣。自今年一月份開始，力帆科技正式掛牌，更換全新LOGO，宣布完成破產重組以來，已完成導入新車型，生產線改造，擺脫債務危機，已迅速“摘星脫帽”，首款車型楓葉80V下線，順利恢復生產和經營。

日前，力帆科技發布2021年銷量數據，12月新能源汽車產量為1302輛，同比增長2267.27%；銷量為1840輛，同比增長1528.32%。2021年，新能源汽車累計產量為3938輛，同比增長271.86%；銷量為3810輛，同比增長258.42%。

除了產銷逐步走上正軌之外，力帆科技財務狀況同樣也有所恢復。今年前三季度財報顯示，力帆科技營收達到25.6億元，同比減少1.79%；實現歸母公司凈利潤4963.61萬元，同比增長101.44%。盡管這個成績單在車企中表現談不上優秀，但回暖復蘇的跡象已非常明顯，

要知道，前三季度力帆科技汽車生產和銷售尚未恢復。雖然這一部分銷量里面，包含不少出租車銷量，但不可否認，經歷并購重組喧囂過后，力帆又“活”了過來，只是力帆已不是昔日的力帆了。最明顯的印記就是，力帆已不再姓尹?！芭f時王謝堂前燕，飛入平常百姓家?！逼鋵?，力帆的胃口不止于此。也可以說，吉利不滿足于此。近日，力帆科技宣布擬與吉利汽車控股共同投資設立合資公司，其經營范圍包含整車的設計、研發、銷售，公司注冊資本為6億元，雙方持股比例為50%。力帆科技尚處于恢復期，為何再次成立合資公司？據悉，吉利與力帆成立的合資公司主要為B端和C端用戶提供包括換電產品和換電服務在內的一整套解決方案。公司經營范圍為整車的設計、研發、銷售等業務，值得一提的是，新合資公司整車業務將不限于換電車型，這意味著，力帆將來不排除恢復燃油車業務，或者研發新的混動車型，進入主流賽道。游離在邊緣賽道，只靠換電車型，很難回歸主流，只有進入主戰場，才能真正恢復往日的榮光。

據了解，新公司將基于GBRC換電平臺打造的換電車型，可適應2700~3100mm的寬泛軸距區間，覆蓋轎車、SUV、MPV甚至物流車、輕卡等眾多品類，完全滿足網約車、私家車、出租車、物流車等不同市場的需求。同時，吉利與力帆成立合資公司的最新規劃，將到2025年建設超過5000座換電站，覆蓋100座以上城市。

依托吉利的生產和制造體系，力帆科技走出至暗時刻后，重新走入大眾視野。但要想走得更穩更遠，力帆科技還需要加大產品研發與升級，滿足消費者和市場需求，才能逐步打開局面。

       作為ZKBH二代生物柴油技術發明人與常佑工業化項目主持負責人，中科院青島能源所研究員陳松博士高興地說，目前，全部裝置各項運行指標穩定，在生產中可實現高達80%以上的生物柴油收率，達到世界先進水平，產品質量滿足出口歐盟標準。

       自主創新ZKBH均相加氫技術

       以新能源替代傳統能源，以優勢能源替代稀缺能源，以可再生能源替代化石能源……我國面臨著發展替代能源的緊迫課題。

 然而在世界范圍內，第二代生物柴油生產技術難度高，現有主流裝置全部采用固定床生產，固定床加氫技術是目前工業應用最多、發展最快的加氫技術，但是固定床加氫對原料要求較高，催化劑容易喪失活性，特別對含磷、含硅量較高的油料容易受影響中毒降低反應活性，導致產量有限。而生產生物柴油的原料成分比較復雜，雜質多、酸值高，直接用固定床加氫困難大。陳松說，ZKBH均相加氫技術借鑒了懸浮床的優勢并利用了沸騰床渣油加氫的優點，通過開發高效液體催化劑解決了固體催化劑容易磨損失活和處理生物油脂易于粉化的問題，同時液體催化劑可以與中科院青島能源所自主研發的半陶瓷化抗水固態催化劑完美協同，實現高的收率并保障工業裝置長期運行的生產穩定性。他認為，中國的可再生能源與生物質燃料的春天即將到來。<br/><br/>

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       產學研結合開花結果

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 陳松表示，第一代生物柴油和第二代生物柴油的生產原料相同但生產工藝方法迥異。第一代生物柴油是采用酯交換技術生產的脂肪酸甲酯，生產工藝簡單，第二代生物柴油采用催化加氫工藝，得到的產品化學結構不同，屬于清潔化加氫工藝得到的清潔化高質量烴類二代生物柴油。與第一代生物柴油即脂肪酸甲酯相比，第二代生物柴油在化學結構上與柴油完全相同，具有與柴油相近的黏度和發熱值、與柴油相當的氧化安定性和更低的排放上的優勢；與石油基柴油同屬烴類，不影響柴油儲運，不影響發動機和尾氣處理且品質更高。同時，第二代生物柴油的CO2排放量比柴油低，可以減少限制的和非限制的污染物排放（包括SOx，NOx），還可以減少顆粒物排放量，并且可以大大減少發動機的結垢，噪聲明顯下降。

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       談到二代生物柴油技術成果的研發生產過程，陳松表示，這項技術成果凝聚了團隊的智慧與心血，是產學研結合的結果。

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 2020年初，石家莊常佑生物能源有限公司尋求二代生物柴油生產技術，經過調研后慕名與中科院青島能源所進行交流合作。中科院青島能源所提出液態催化沸騰床加氫耦合固態催化加氫脫氧提質的ZKBH工業化技術改造方案，并迅即在常佑生物能源公司啟動，一期目標處理20萬噸生物質油脂生產二代生物柴油。

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 雙方團隊通力合作，經過3個月的反復調試、實驗，在完成現場所有設備調整和工藝流程改造施工并將首批液態催化劑和配套生物柴油固態提質催化劑運抵現場后，7月30日，裝置正式試料開車，一次切換進8噸/小時進料，初進原料為國產地溝油為主要成分的生物質原料；8月6日正式生產出產品，所生產的二代產品生物產品外觀水白色，密度0.7903，十六烷指數接近100，硫氮均小于5，經送上海有關機構檢測，產品達到生物柴油出口歐盟標準，產品指標全部達標。（王健高 
劉 佳）

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自清蟲太陽能殺蟲燈

 自清蟲太陽能殺蟲燈是一種綠色、經濟、環保的殺蟲方式，是目前一直新型的綠色植保儀器。在誘殺害蟲的同時還能降低農藥使用，減少農藥對土地和水源的污染，節能環保，對于發展高標準農業建設有重要作用。利用光近距離波遠距離引誘害蟲成蟲撲燈，燈外配以頻振高壓電網采用非接觸式方式，達到殺滅害蟲控制蟲害的目的。自動清蟲式太陽能殺蟲燈無需市電，不用挖溝拉線，天黑燈亮，天亮燈熄，并且對人畜安全，可用于大田防治，同時也可作為害蟲測報工具。

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       自清蟲太陽能殺蟲燈廣泛應用于農業、林業、蔬菜、倉儲、茶葉、煙草、園林、大棚、葡萄園、水產養殖等領域。無需市電，不用挖溝拉線，天黑燈亮，天亮燈熄，并且對人畜安全，可用于大田防治，是一項對農藥及林業等非常實際有效、綠色環保的殺蟲儀器。

     
 自清蟲太陽能殺蟲燈通過設置可以自動打開殺蟲燈開關，不需要人為打開關閉，非常的方便。具有具有經濟、有效、實用、安全的特點，值得在稻田、果園等地大力推廣。殺蟲燈的使用可以降低農藥的使用量，減少農藥殘留，減少對人體產生的二次傷害。有效防止病害加重，給現在農業生產帶來便捷，同時保護生態平衡，保證我們飲食健康。 <br/>

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